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Motorsteuergerät |
dMS 150/m 110 A
(HTG)
dMS 150/m 150 A (HTG) |
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für den Einsatz auf ortsveränderlichen
Betriebsmitteln |
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EEx de [ia] I
EEx d [ia] I |
EEx de [ia] IIA - T4
EEx d [ia] IIA - T4 |
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Prüfschein mit Doppelschutzart
für Betriebe mit Sonderauflagen (nach DIN EN 50014 Abs. 3.1) |
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Zulassung nach EG-Richtlinie 94/9/EG
(ATEX-100a) beantragt. |
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Elektrische Daten Leistungsteil |
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Nennisolationsspannung:
Nennbetriebsspannung: bei
(andere Spannung möglich)
Stromart:
Anschlußwert:
Trennschalter:
1 Vakuumschütz:
(Hauptantrieb) |
1000 V AC
1000 V AC
3 AC
110 A AC
315 A / 1000 V AC
150 A / 1000 V AC |
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zusätzlich für Steuergerät
dMS 150/16m |
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1 Luftschütz:
(Nebenantrieb) |
16 A / 1000 V AC |
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Anwendungsbereich |
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Speziell für den Aufbau
auf elektrohydraulisch angetriebenen, ortsveränderlichen Betriebsmitteln,
bei Einsatz in grubengasgefährdeten Bauen, mit einem Elektro-Hauptantrieb
(dMS 150/m) oder in Sonderausführung für einen zusätzlichen
elektrischen Nebenantrieb konzipiert.
(dMS 150/16m); z.B. Stillstandskühlung der Hydraulikflüssigkeit. |
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Wesentliche Merkmale |
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Manuelle (wahlweise automatische)
Spannungsumschaltung der Netzspannung von 500 V auf 1000 V sowie immer
automatische Spannungsschaltung des Scheinwerferabgangs auf 500 V.
Das Steuergerät wird vor Inbetriebnahme mit Hilfe eines Umschalters
auf die Netzspannung eingestellt.
Im Gerät ist ein Trenn- bzw. Trennumschalter mit Deckelverriegelung
eingebaut sowie ein Zentralverschluß des Gehäusedeckels.
Die Anschlußkästen sind in Schutzart EEx e und EEx d lieferbar.
Die Steuerung ist in Schutzart EEx [ia] ausgeführt.
Auftretende Zugkräfte der Trosse wirken nicht auf die druckfesten
Durchführungen des Steuergerätes, sondern auf separate Klemmen
im Anschlußraum. Schäden werden hierdurch auf den Anschlußraum
begrenzt. Eine teure Instandsetzung der gesamten Einheit entfällt,
da der Einsatz der Anschlußklemmen sowie der Anschlußkasten
(U-Tage) separat auswechselbar sind; das Steuergerät braucht
nicht ausgebaut werden. |
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Ausführung Steuerungsteil |
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1
max. 3
1 |
Sicherheitskoppelglied
für Not-Aus Kreis Typ Xi EEx [ia] I / II TÜV III.2.2-643/85
Koppelglied Typ KD 4 zur Erfassung von Temperatur, Niveau, Filterverschmutzung,
Steuerung Fernlicht, Abblendlicht, Standlicht. Erfassung und Umsetzung
anderer
physikalischer Größen bzw. Werte.
EEx [ia] I / II
Koppelglied KD 3 zur Ansteuerung des Haupt- bzw. Nebenantriebs. |
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Alle Elektronik-Bausteine sind
steckbar, die nicht benötigten Koppelglieder können durch
Brückenstecker ersetzt und durchgeschaltet werden. Die Elektronik-Bausteine
sind nicht vergossen und daher reparierbar.
Leistungs- und Steuerungsteil der elektrischen Einbauten sind auf
zwei getrennten Ebenen übereinander, leicht zugänglich eingebaut.
Die Elektronik-Platine des Steuerungsteils ist schwingungsgedämpft
montiert.
Alle elektrischen Baugruppen (Schütz- und Trafoeinsatz, Anzeige-,
Steuerungs- und Überwachungselektronik) sind durch Steckverbinder
(AMP) verpolungssicher austauschbar. |
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Mechanischer Aufbau |
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Das Steuergerät
besteht aus drei miteinander verschraubten Gehäusen: |
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Bezeichnung |
Verwendung als |
Schutzart |
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AA - Gehäuse
BA- Gehäuse
CA - Gehäuse
abgetrennt ein |
Anschlußraum für
Trosse, Motor und Scheinwerfer
Schaltgeräteraum
Anschlußraum für Steuerleitungen (ÜI)
Anschlußraum für eigensichere Leitungen |
EEx e I / II oder d I / IIA
- T4
EEx d I / IIA - T4
EEx e I / II oder d I / IIA - T4
EEx [ia] I / II |
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AA und CA-Gehäuse sind je mit
einem abschraubbaren Deckel versehen, während
das BA-Gehäuse mit einem zentralverriegelten Deckelverschluß
ausgerüstet ist. |
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Alle Spalt- und Dichtflächen
sowie alle Scharniere und Wellen sind aus korrosionsbeständigem
Material gefertigt. |
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Maße und Gewichte |
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Länge:
Breite:
Tiefe:
Gewicht: |
min.
min. |
800 mm
330 mm
288 mm
135 kg |
max. |
155 kg |
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Wissenswertes
über den Explosionsschutz |
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